泰安同力重工885a硅油风扇离合器原厂配件-「在线咨询」
陕西卡巨成汽车配件有限公司是一家有10多年陕汽重卡、矿用宽体车配件销售商,公司位于西安市三桥汽配城.
主要经营陕汽重卡、陕汽商用车、宇通重工、同力重工、临工重机、潍柴特车、汉德车桥、徐工、柳工矿用宽体车配件。
卡车上很多零部件都是可以通过修复,来达到继续使用节约成本的目的的,在物质不发达的80、90年代,这种是司空见惯的维修方式,在快餐文化的盛行的当下,很多人都觉得什么东西坏了换新的就行了。
工作腔里的硅油均回流到储油腔,导致工作腔的硅油很少,阻力降低。在发动机热车后,特别是车辆大负荷行驶后刚停车时(或者通过vtt使风扇离合器结合,并高速运行至少5分钟),其转动应非常费力。这是因为其电磁阀打开,全部硅油均流进工作腔,从而使阻力增大。转动力度的大小没有数值评判标准,因此判断结果的准确性取决于个人的工作经验。
冷却系本身的原因有:(1)百叶窗开度不足。(2)风扇皮带太松或因油污面打滑。(3)散热器出水管老化吸瘪或内壁脱层堵塞。(4)冷却风扇装反,或风扇规格不对。(5)电动风扇不转,或硅油风扇离合器损坏,使风扇不转或转速过低。(6)节温器失效,使冷却液大循环受阻。(7)水套水垢沉积过多。
很有可能会在熄火以后一两分钟以后才突然启动(别以为自己突然启动强制冷却风扇是毛病哦!),等到温度下降以后,风扇才会停止。第二种情况,我谨慎地认为可能有故障。一方面是我上面讲的种情况的存在,如果发动机水道本身就是存在某种程度的污垢(水垢的存在本身影响散热),那么会加剧散热不良。
对于一台排量为100m3/hr、曲轴箱储油量为6升的6缸压缩机,3%的奔油意味着大约0.3-0.8升/分钟的奔油量,或压缩机无回油运转时间为十几分钟。排出压缩机的润滑油不回来,压缩机就会缺油。压缩机回油有两种方式,一种是油分离器回油,另一种是回气管回油。油分离器安装在压缩机排气管路上,一般能分离出50-95%的奔油,回油效果好,速度快,大大减少进入系统管路的油量,从而有效延长了无回油运转时间。管路特别长的冷库制冷系统、满液式制冰系统以及温度很低的冻干设备等,开机后十几分钟甚至几十分钟不回油或回油量非常少的情况并不稀奇,设计不好的系统会出现压缩机油压过低而停机的问题。
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