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可以通过调整eps控制器的软件，得到佳的回正性，从而改善汽车操纵的稳定性和舒适性。智能化推动线控转向成为新趋势对于l3及以上等级智能汽车，部分或全程会脱离驾驶员的操控，因此智能驾驶控制系统对于转向系统等要求控制、可靠性高，只有线控转向（steeringbywire，sbw）可以满足要求。

因此接受度更高，是目前主要推广量产的方案。emb系统虽然具有诸多优点，但缺少备用制动系统且缺少凯发k8官方网站的技术支持，短期内很难大批量应用，是未来发展的方向。智能化推动线控转向发展转向系统发展阶段：机械式转向系统（manualsteering，简称ms）发展为液压助力转向系统（hydraulicpowersteering。

简称hps）后来出现电控液压助力转向系统（electrohydraulicpowersteering，简称ehps）和电动助力转向系统（electricpowersteering，简称eps）。装配机械式转向系统的汽车，在泊车和低速行驶时驾驶员的转向操纵负担过于沉重，为了解决这个问题。

进而判断车轮是否即将被抱死。当车轮趋近于抱死临界点时，制动分泵压力不随制动主泵压力增加而增高，压力在抱死临界点附近变化，从而避免车轮抱死，减少了危险的发生。还有一项重要的发明就是车身稳定控制系统（esp），esp系统其实是一组车身稳定性控制的综合策略，是abs（防抱死系统）和asr（驱动轮防滑转系统）功能上的延伸。

室外用的液压油要有适合当地的温度变化，就不能用室内密闭环境下的液压油。另外像重载齿轮油和成型油使用条件也不同，重载齿轮油含有极压添加剂来确保可以在苛刻环境下使用，成型油，通常是纯矿物油，不含添加剂。巧用空调进入车厢前先将窗户打开通风，同时打开外循环，待车内热气排出后再开空调，这样制冷效果更快更好。当车速低时，应将空调置于较低挡位，防止发电量和冷气出现不足。下雨天行车，车窗玻璃容易起雾，影响视线，此时只要将风向调至挡风玻璃方向，打开压缩机送冷气，就可在数秒钟内达到有效除雾的目的。