山东济南rd20a230h5《飞翔电源》大功率充电模块
交流输入首先经emi滤波。该部分电路可以有效吸收雷击残压和电网尖峰,保证模块后级电路的安全。
交流经整流后转换成高压直流电,经pwm电路后转换为高频交流,再经高频变压器隔离降压后高频整流输出。
模块控制部分负责pwm信号产生及控制,保证输出稳定,同时对模块各部分进行保护,提供“四遥”接口。
采用高频软开关技术,模块转换效率大大提高,高可达93%
对外干扰小。满足铁路电气标准和电磁兼容标准要求。性价比高,可靠性高。模块可性高。针对铁路应用环境设计,环境适应性强为汽车电池提供慢速充电功能输入单相交流220v,输出单相交流220v/16a带交流防雷保护功能带充电过流保护功能计费系统(峰谷计费)后台收银管理功能智能刷卡功能a)充电:1小时至12小时;b)输出交流220v/16a;c)供电电源交流220v/16a;d)全中文液晶显示器。
降低输入谐波,减小输入视在功率和配电容量。dc/dc变换采用软开关变换器,减小干扰、提高效率、减小器件电应力。输出采用串联整流电路,减小整流恢复,提高变换器频率。减小器件尺寸,提高功率密度,降低成本。输出加反阻二极管,防止整流管损坏而影响同机并联的其他模块的正常工作。输出电压在180-250vdc之间可调。
输出400vdc/500a到快充终端应用在电动汽车充电站的核心部分高压直流电源屏,可以多台直流模块均流并机,满足电动汽车快充终端的要求,本设备电动汽车充电站的应用上可以使整套系统发挥更优更强的作用,同时还可以应用在其他行业设备,比如电力行业、能源厂矿、定制、铁路机车等,将会对现有的设备应用提升到一个新的高度。
另外还需要检查钢丝绳,安全锁,电器等主要配套件的生产合格证;必要时还需进一步考查配套生产厂的产品质量控制状况。选择吊篮时,先要验看其是否有生产许可证及资质等级。在众多有生产条件的厂家中,还要认真评审,择优定货。在各厂家推荐的产品系列中,根据吊篮所用工程的施工方案所确定的参数,选取具体的吊篮型号。选定型号时要比较吊篮的主要机构,即:升降机构,安全锁,作业平台,悬挂机构,电气操纵系统和安全装置的优劣和可靠性。
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